1. Какво е смилане?Опитайте се да цитирате няколко форми на смилане.
Отговор: Шлифоването е метод на обработка, който премахва излишния слой върху повърхността на детайла чрез режещото действие на абразивния инструмент, така че качеството на повърхността на детайла да отговаря на предварително зададените изисквания.Обичайните форми за шлайфане обикновено включват: цилиндрично шлайфане, вътрешно шлайфане, безцентрово шлайфане, резбово шлайфане, шлайфане на плоски повърхности на детайли и шлайфане на формовъчни повърхности.
2. Какво е абразивен инструмент?Какъв е съставът на шлифовъчното колело?Какви фактори определят неговата ефективност?
Отговор: Всички инструменти, използвани за шлайфане, шлайфане и полиране, се наричат колективно абразивни инструменти, повечето от които са направени от абразиви и свързващи вещества.
Шлифовъчните колела са съставени от абразивни зърна, свързващи вещества и пори (понякога без) и тяхната производителност се определя главно от фактори като абразиви, размер на частиците, свързващи вещества, твърдост и организация.
3. Какви са видовете абразиви?Избройте няколко често използвани абразиви.
Отговор: Абразивът е пряко отговорен за работата по рязане и трябва да има висока твърдост, устойчивост на топлина и определена издръжливост и трябва да може да образува остри ръбове и ъгли, когато се счупи.Понастоящем има три типа абразиви, които обикновено се използват в производството: оксидни серии, карбидни серии и високотвърди абразивни серии.Често използвани абразиви са бял корунд, циркониев корунд, кубичен борен карбид, синтетичен диамант, кубичен борен нитрид и др.
4. Какви са формите на износване на шлифовъчния диск?Какво е значението на обработката на шлифовъчния диск?
Отговор: Износването на шлифовъчното колело включва главно две нива: загуба на абразив и повреда на шлифовъчното колело.Загубата на абразивни зърна върху повърхността на шлифовъчното колело може да бъде разделена на три различни форми: пасивиране на абразивни зърна, смачкване на абразивни зърна и отделяне на абразивни зърна.С удължаването на работното време на шлифовъчното колело, неговата режеща способност постепенно намалява и в крайна сметка не може да се смила нормално и не може да се постигне определената точност на обработка и качество на повърхността.По това време шлифовъчното колело се проваля.Има три форми: затъпяване на работната повърхност на шлифовъчния диск, блокиране на работната повърхност на шлифовъчния диск и изкривяване на контура на шлифовъчния диск.
Когато шлифовъчното колело е износено, е необходимо да го облечете отново.Обличането е общ термин за оформяне и заточване.Оформянето е да направи шлифовъчното колело геометрична форма с определени изисквания за точност;заточването е да се премахне свързващия агент между абразивните зърна, така че абразивните зърна да стърчат от свързващия агент на определена височина (около 1/3 от размера на общите абразивни зърна), образувайки добър режещ ръб и достатъчно пространство за трохи .Оформянето и заточването на обикновените шлифовъчни дискове обикновено се извършват в едно;оформянето и заточването на суперабразивните шлифовъчни дискове обикновено са разделени.Първото е да се получи идеалната геометрия на шлифовъчното колело, а второто е да се подобри остротата на смилането.
5. Какви са формите на смилащо движение при цилиндрично и повърхностно шлайфане?
Отговор: При шлайфане на външния кръг и равнината движението на шлифоване включва четири форми: основно движение, радиално подаване, аксиално подаване и въртене на детайла или линейно движение.
6. Опишете накратко процеса на смилане на единична абразивна частица.
Отговор: Процесът на смилане на едно абразивно зърно грубо се разделя на три етапа: плъзгане, нарязване и рязане.
(1) Етап на плъзгане: По време на процеса на смилане дебелината на рязане постепенно се увеличава от нула.В етапа на плъзгане, поради изключително малката дебелина на рязане acg, когато абразивният режещ ръб и детайлът започват да контактуват, когато радиусът на тъпата окръжност rn>acg в горния ъгъл на абразивните зърна, абразивните зърна се плъзгат само по повърхността на детайла и произвеждат само еластична деформация, без стружки.
(2) Етап на писане: с увеличаване на дълбочината на проникване на абразивните частици, налягането между абразивните частици и повърхността на детайла постепенно се увеличава и повърхностният слой също преминава от еластична деформация към пластична деформация.По това време триенето при екструдиране е силно и се генерира голямо количество топлина.Когато металът се нагрее до критичната точка, нормалното топлинно напрежение надвишава критичната граница на провлачване на материала и режещият ръб започва да се врязва в повърхността на материала.Плъзгането избутва повърхността на материала отпред и отстрани на абразивните зърна, което кара абразивните зърна да издълбаят жлебове по повърхността на детайла и издутини от двете страни на жлебовете.Характеристиките на този етап са: на повърхността на материала се появява пластично течение и изпъкналост и не могат да се образуват стружки, тъй като дебелината на рязане на абразивните частици не достига критичната стойност на образуване на стружки.
(3) Етап на рязане: Когато дълбочината на проникване се увеличи до критична стойност, изрязаният слой очевидно се плъзга по повърхността на срязване под екструдирането на абразивни частици, образувайки стружки, които изтичат по наклонената повърхност, което се нарича етап на рязане.
7. Използвайте решението на JCJaeger за теоретичен анализ на температурата на зоната на смилане по време на сухо смилане.
Отговор: При шлайфане дължината на контактната дъга също е малка поради малката дълбочина на рязане.Така че може да се разглежда като източник на топлина с форма на лента, движещ се по повърхността на полубезкрайно тяло.Това е предпоставката на решението на JCJaeger.(a) Повърхностен източник на топлина в зоната на смилане (b) Координатна система на повърхностния източник на топлина в движение.
Площта на контактната дъга на шлайфане AA￠B￠B е източник на топлина на колана и нейният интензитет на нагряване е qm;неговата ширина w е свързана с диаметъра на шлифовъчното колело и дълбочината на смилане.Източникът на топлина AA￠B￠B може да се разглежда като синтез на безброй линейни източници на топлина dxi, вземете определен линеен източник на топлина dxi за изследване, интензитетът на неговия източник на топлина е qmBdxi и се движи по посока X със скорост Vw.
8. Какви са видовете изгаряния от смилане и мерките за контрол?
Отговор: В зависимост от външния вид на изгарянията се различават общи изгаряния, точкови изгаряния и линейни изгаряния (линейни изгаряния по цялата повърхност на детайла).Според естеството на промените в повърхностната микроструктура има: изгаряне при закаляване, изгаряне при закаляване и изгаряне при отгряване.
В процеса на смилане основната причина за изгаряния е, че температурата на зоната на смилане е твърде висока.За да се намали температурата в зоната на смилане, могат да се предприемат два подхода за намаляване на генерирането на топлина при смилане и ускоряване на преноса на топлина при смилане.
Предприетите контролни мерки често са:
(1) Разумен избор на количеството на смилане;
(2) Правилно изберете шлифовъчното колело;
(3) Разумно използване на методи за охлаждане
9. Какво е високоскоростно смилане?В сравнение с обикновеното смилане, какви са характеристиките на високоскоростното смилане?
Отговор: Високоскоростното смилане е метод на процес за подобряване на ефективността на смилане и качеството на смилане чрез увеличаване на линейната скорост на шлифовъчното колело.Разликата между него и обикновеното смилане е във високата скорост на смилане и скоростта на подаване, а определението за високоскоростно смилане напредва с времето.Преди 60-те години на миналия век, когато скоростта на смилане беше 50 m/s, това се наричаше високоскоростно смилане.През 90-те години максималната скорост на смилане достига 500 m/s.В практическите приложения скоростта на смилане над 100 m/s се нарича високоскоростно смилане.
В сравнение с обикновеното смилане, високоскоростното смилане има следните характеристики:
(1) При условие, че всички други параметри се поддържат постоянни, само увеличаването на скоростта на шлифовъчния диск ще доведе до намаляване на дебелината на рязане и съответно намаляване на силата на рязане, действаща върху всяка абразивна частица.
(2) Ако скоростта на детайла се увеличи пропорционално на скоростта на шлифовъчното колело, дебелината на рязане може да остане непроменена.В този случай силата на рязане, действаща върху всяко абразивно зърно, и резултантната сила на смилане не се променят.Най-голямото предимство на това е, че скоростта на отстраняване на материала се увеличава пропорционално със същата сила на смилане.
10. Опишете накратко изискванията за високоскоростно шлифоване за шлифовъчни колела и металорежещи машини.
Отговор: Високоскоростните шлифовъчни колела трябва да отговарят на следните изисквания:
(1) Механичната якост на шлифовъчното колело трябва да може да издържи на силата на рязане по време на високоскоростно шлайфане;
(2) Безопасност и надеждност по време на високоскоростно смилане;
(3) остър външен вид;
(4) Свързващото вещество трябва да има висока устойчивост на износване, за да се намали износването на шлифовъчното колело.
Изисквания за високоскоростно шлифоване на металорежещи машини:
(1) Високоскоростен шпиндел и неговите лагери: Лагерите на високоскоростните шпиндели обикновено използват сачмени лагери с ъглов контакт.За да се намали нагряването на шпиндела и да се увеличи максималната скорост на шпиндела, повечето от новото поколение високоскоростни електрически шпиндели се смазват с масло и газ.
(2) В допълнение към функциите на обикновените мелници, високоскоростните мелници също трябва да отговарят на следните специални изисквания: висока динамична точност, високо затихване, висока устойчивост на вибрации и термична стабилност;силно автоматизиран и надежден процес на смилане.
(3) След като скоростта на шлифовъчното колело се увеличи, неговата кинетична енергия също се увеличава.Ако шлифовъчното колело се счупи, това очевидно ще причини повече вреда на хората и оборудването, отколкото обикновеното смилане.Поради тази причина, в допълнение към подобряването на здравината на самия шлифовъчен диск, специалният предпазител на диска за високоскоростно шлайфане е важна мярка за осигуряване на безопасност.
Време на публикуване: 23 юли 2022 г